Die auf innen liegende Sonnenschutz- und Verschattungssysteme spezialisierte BTX Window Automation, Inc., Dallas, Texas/USA, präsentiert auf der internationalen Stuttgarter Fachmesse R+T erstmals eine netzunabhängige, von Solarstrom gespeistes Variante ihrer bewährten Baureihe Tumo XcelTM. Mit der neuen, zum Patent angemeldeten Solar-Baureihe Tumo Eco-lineTM bietet das Unternehmen nun auch für alle die Sonnenschutzbereiche eine effiziente Lösung an, die bislang wegen unverhältnismäßig hoher und aufwändiger Einbauvoraussetzungen für herkömmliche netzbetriebene Systeme nicht erschlossen wurden. Der Montageaufwand für die Solar betriebene Baureihe, die derzeit nur für Flächenvorhänge angeboten wird, beschränkt sich auf wenige Handgriffe.
Auch lassen heute die modernen, nahezu miniaturisierten, als Pufferspeicher eingesetzten Li-Ion Akkus ästhetische konstruktive Formgebungen zu, was bei der Baureihe Tumo Eco-lineTM beispielhaft umgesetzt wurde. Die dem bewährten BTX-Antriebssystem vorgeschaltete Solartechnik besteht aus einem 51 mm (2 Inch) breiten und 305 mm (12 Inch) langen Photovoltaik-Modul, das verdeckt entweder direkt im oberen Eckenbereich auf Fensterscheiben geklebt oder mit einer Rahmenhalterung befestigt wird. Über ein kurzes Steckverbindungskabel fliest der Lichtstrom zum Li-Ion-Akku, der für eine Leistung von 3,6 – 4,0 V und eine Kapazität von 2,5 Ah ausgelegt ist.
Bei voller Akku-Ladung von 2.500 mAh und total fehlender Zuladung (Winterzeit + total verhangender Himmel) beträgt die elektronisch geregelte Gangreserve bei einem zwei Mal täglich bewegten, etwa sechs Meter breiten und etwa 30 kg schweren Flächenvorhang etwa 15 Tage – dabei ist die minimale Entladung im Standby-Betrieb berücksichtigt. Sollten höhere Kapazitäten gefordert sein, lassen sich auch mehrere Module hintereinander schalten. Informationen über den Grad der Sonneneinstrahlung im Vorfeld der Positionierungsentscheidung gibt ein von BTX vorgehaltenes Messgerät.
Der elektromechanische Antrieb und die Steuerungskomponenten der Solar-Baureihe sind mit dem des bewährten netzbetriebenen Tumo XcelTM identisch. Dem besonders leisen 24-V-Gleichstrommotor ist ein Trafo vorgeschaltet, der Wechselstrom wahlweise in 120 bzw. 220/240 V umwandelt. Beide, äußerst wartungsarme Baureihen werden mit den gleichen Funktaster-Steuerungen bedient; bei abgestelltem Motor sind die Gehänge auch manuell bedienbar.
Mehr Informationen: www.btxinc.com
